Nie ma obecnie sprawy ważniejszej. Polityczna dyspozycyjność sądów to ostateczna likwidacja demokracji i państwa prawa.

[...] Wzywamy wszystkich obywateli Rzeczpospolitej Polskiej do jak najliczniejszego uczestniczenia we wszelkich protestach przeciw takiemu rozwiązaniu. Wzywamy partie polityczne i organizacje społeczne do zjednoczenia wysiłków w tej sprawie.

Nie ma obecnie sprawy ważniejszej. Polityczna dyspozycyjność sądów to ostateczna likwidacja demokracji i państwa prawa.

Ryszard Bugaj, Andrzej Celiński, Józef Duriasz, Aleksander Hall, Stanisław Handzlik, Ewa Hołuszko, Jarosław Hyk, Zbigniew Janas, Maciej Kozłowski, Halina Flis-Kuczyńska, Waldemar Kuczyński, Henryka Krzywonos-Strycharska, Bogdan Lis, Jan Lityński, Krzysztof Łoziński, Helena Łuczywo, Adam Michnik, Ewa Milewicz, Ryszard Musielak, Stefan Niesiołowski, Edward Nowak, Halina Nowak, Janusz Onyszkiewicz, Antoni Pawlak, Józef Pinior, Jan Rulewski, Joanna Szczęsna, Ernest Skalski, Grażyna Staniszewska, Antoni Stawikowski, Henryk Wujec, Ludwika Wujec

Studio Opinii 20.02.2017

Wychodzi na to, że elity same są sobie winne.

Jurasz: "W dużej mierze tak. Po prostu kształt prawicy jest naturalnym pokłosiem aroganckiego zachowania elit. Bo to one nie chciały wciągać prawicy do dialogu. Zamiast zadbać o modernizację polskiej prawicy, dbały o to, by wychowywał ją ojciec Rydzyk" 

http://wiadomosci.onet.pl/tylko-w-onecie/jurasz-pis-przeorze-system-sporo-zepsuje-ale-my-tego-wstrzasu-potrzebujemy-wywiad/wd19yqr

Kiedy padną sądy będzie gorzej, wtedy już nikt ci nie pomoże

"Śmieszne i żałosne jest również wybielanie BOR. Cała Polska wie, że kolumna wyprzedzała na podwójnej ciągłej i że uderzenie w drzewo nie nastąpiło wskutek zepchnięcia z drogi pancernego rządowego audi przez „mydelniczkę”, lecz z powodu nerwowego i błędnego manewru kierowcy. Dobry kierowca jadący 50 km na godzinę, uderzony przez lekki i wolno jadący pojazd, nie zjedzie z szosy i nie zderzy się z drzewem. Taki scenariusz jest po prostu kompromitujący.

My, kierowcy, dobrze to wiemy i żadne bajeczki nie zbiją nas z tropu. Czy nie lepiej po prostu się przyznać? Co by się stało, gdyby zwyczajnie i po ludzku powiedziano, że młody człowiek nie zauważył samochodu, uderzył w niego, a kierowca BOR popełnił błąd i wjechał w drzewo? Pokręcilibyśmy głową i powiedzieli: „dobrze, że nikt nie zginął”."

Jan Hartman: Co jest Beacie Szydło?, Studio Opinii | 16.02.17

Rzeczywistość i symulacja w TVP

http://wiadomosci.wp.pl/kat,1329,title,Ta-grafika-zdobywa-popularnosc-na-Twitterze-Atak-na-TVP-uzasadniony,wid,18700293,wiadomosc.html

BOR bada, czy BOR nie złamało procedur.

Okazuje się, że BOR może zabijać innych użytkowników dróg, bo takie mają procedury, Ludzie toż to bandyci drogowi tak postępują w dzikich krajach, a w cywilizowanych to głowy państwowe jeżdżą zgodnie z przepisami i nie narażają innych na niebezpieczeństwo.

http://wiadomosci.onet.pl/forum/wiceszef-mswia-ws-wypadku-premier-bor-bada-czy-nie,0,3072545,235745498,czytaj.html

Kozioł ofiarny

"Według krakowskiej prokuratury winnym jest 21-letni kierowca. Inaczej uważają Borys Budka i Marek Sowa, którzy oferują kierowcy pomoc. Konferencję prasową zorganizowali ponadto rzecznik rządu Rafał Bochenek oraz szef MSWiA Mariusz Błaszczak."

http://wiadomosci.onet.pl/kraj/wypadek-beaty-szydlo-najnowsze-informacje/lyk6gsm

Chłopak przepuścił samochód, który migał, żaden inny samochód nie miał prawa wyprzedzać na skrzyżowaniu. Do głowy mu nie przyszło, że za jednym uprzywilejowanym samochodem jedzie drugi (podobno nie na sygnale, a więc nie uprzywilejowany).

Przykład karetki: ma pierwszeństwo, może wyprzedzać na skrzyżowaniu, ale musi to robić ostrożnie, bo jeśli kierowca spowoduje wypadek, jest winny. Kiedy puszczamy karetkę na sygnale, widzimy, że w okolicy skrzyżowania zwalnia. Czy karetki (pojazdy uprzywilejowane), które jada ratować ludzkie życie są mniej uprzywilejowane od samochodów naszych władców, którzy jadą na galę, albo do domu na weekend?

Kiedy uprzywilejowany kierowca jedzie na sygnale ratować cudze życie i dochodzi do wypadku

Zawsze winny jest wyprzedzający na skrzyżowaniu. Nawet jeśli to pojazd uprzywilejowany. Przynajmniej policja zawsze tak rozstrzyga. Czemu w tym przypadku było inaczej? Zastraszyli chłopaka?

http://swidnica24.pl zwiń

Kolizja - Audi czy podróba? Co na to koncern?

"Rzecznik prokuratury Janusz Hnatko podczas briefingu dotyczącego wypadku z udziałem premier Beaty Szydło mówił, że kolumna aut z premier jechała na sygnałach świetlnych i dźwiękowych, a prędkość pojazdów biorących udział w wypadku wynosiła 50 - 60 km/h. Wcześniej pełniący obowiązki szefa BOR płk Tomasz Kędzierski zapewnił, że kolumna trzech pojazdów BOR była prawidłowo oznakowana i poruszała się z prędkością około 50 km/h."

http://wiadomosci.onet.pl/kraj/prokuratura-i-bor-kolumna-aut-jechala-na-sygnalach-swietlnych-i-dzwiekowych/smzpdjb
Z internetu:
Samochód prezydenta USA ma parametry takie jak seicento 1,1 a nawet gorsze :)
Przyspieszenie do 100 seicento 13,5 s bestia 15 s
Maksymalna prędkość seicento 150 km/h s bestia 100 km/h
Spalanie seicento ok 7 l/100 km a bestia ok 10 ale galonów
i tak można by mnożyć "zalety" fiacika.

Miało chronić przed zamachem, a skończyło na drzewie.
http://auto.dziennik.pl/aktualnosci/zdjecia/542443,1,audi-a8-l-security-pancerna-limuzyna-premier-szydlo-wypadek.html,komentarze-popularne,1#comment-4144717
Samochód, którym podróżowała premier Szydło, to pancerne Audi A8 L Security z 2016 roku